武汉品皓精密制造有限公司

武汉铝合金压铸件很久以来就在不断地发展，中国的铝合金压铸件行业取得了令人惊叹的发展,已发展为一个新兴产业。目前,工艺已成为汽车用铝合金成形工艺中应用广泛的工艺之一。铝合金压铸类产品主要用于电子、汽车、电机、家电和一些通讯行业等，一些、、高韧性的铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。主要的用途还是在一些器械的零件上。

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视频作者：武汉品皓精密制造有限公司

武汉品皓精密制造有限公司，致力于为华中地区的工业企业提供从产品外观造型设计、结构设计、手板制作、压铸塑胶模具设计开发制造、压铸件注塑件产品加工、精密零部件生产等后期服务。公司拥有从业多年的专业团队，经验丰富，技术齐全。

　　压铸过程中武汉压铸模具一直处于热涨冷缩的往复疲劳状态，模具型腔部分温度基本上一直在160度-350度来回变化，模具急冷急热，不停的热涨冷缩，从而造成模具疲劳损坏。而在冷模状态下开始生产时，模具温度由低温开始上升，温差加大，模具膨涨收缩加大，对于模具疲劳相应加大，会加快模具损坏，缩短模具寿命。因此，在压铸生产时应尽量连续生产，尽量减少模具的急冷急热，从而延长模具寿命。

　　另外，在冷模状态下，模具没有达到正常生产时的温度，模具各部间隙相对较大，在这种情况下，严禁开启高速压射和增压。否则，模具各间隙部位，包括滑块、顶杆孔等部位容易窜入铝皮，从而损坏模具，影响模具寿命。

武汉品皓精密制造有限公司，致力于为华中地区的工业企业提供从产品外观造型设计、结构设计、手板制作、压铸塑胶模具设计开发制造、压铸件注塑件产品加工、精密零部件生产等后期服务。公司拥有从业多年的专业团队，经验丰富，技术齐全。

锌合金压铸因为不同金属区域间的界痕明显，所以这种缺陷容易在显微镜下被发现。当某一区域快速凝固，那么在压射的前期，树枝状结构要比后凝固的表面要精细得多。

　　收缩孔的大小和分布对铸件的物理性能和产品质量有着很大的关联。锌合金压铸收缩孔在形状上往往都带有棱角而且外表呈树枝状。当液态金属凝固时体积收缩使得铸件的容积小于将它成型的模具。在一些情形中，金属凝固到后会在中间留下一窝熔池。

　　当这个熔池自身凝固时，终的收缩就形成收缩孔。锌合金压铸通常因为铸件凝固的时间很短，不至于使收缩孔成为主要的问题。然而，当铸件是先填充薄壁后填充厚壁时，很有可能薄壁先完全凝固而缺乏熔融的金属去填充厚壁部分的体积收缩。这样就形成收缩孔。